In Zeeland is door de komst van de nieuwe Westerschelde-tunnel het veer Kruiningen-Perkpolder uit de vaart genomen. Dit betekende een groot verlies van werkgelegenheid en economische dynamiek voor zowel Kruiningen en Perkpolder als de omliggende regio’s. Om dit verlies te compenseren wordt het gebied Perkpolder herontwikkeld. Het doel is om van Perkpolder een aantrekkelijk woon-, verblijf en recreatielandschap te maken door het bestaande, relatief eenvormige landschap te transformeren tot een afwisselend landschap. De nieuwe inrichting van Perkpolder wordt geïnspireerd op dijkpatronen, de bodemhoogte, de zoetwatervoorziening, de dynamiek van het getij, bestaande eigendomsgrenzen en bestaande bebouwing. Uiteindelijk zal er een nieuw dorpshart verrijzen, de haven worden gevormd tot een fraaie ontmoetingsplek en zullen er natuur en een golfbaan worden ontwikkeld. Het plan voor Perkpolder is een treffend voorbeeld van ontwikkelingsplanologie waarin Buro Lubbers vanaf het eerste begin een belangrijke rol speelt. Van ontwikkelingsintentie tot inrichtingsplan.